La Comisión “Salvemos al Tren” conformada en la localidad bonaerense de Brandsen, continúa desde hace varios meses el reclamo de la restitución del servicio entre Alejandro Korn y Chascomús.
La cancelación del servicio ferroviario se realizó el año pasado, conjuntamente con los servicios de la ex Ferrobaires, el diferencial y el suburbano. La promesa de que los trenes volverían a funcionar en diciembre quedó en el olvido. Según indican, unas 10.000 personas por mes viajaban a Chascomús por este medio.
Uno de los referentes de “Salvemos…”, Victor Amarilla, expresó en declaraciones a un canal platense apuntó al jefe comunal de Chascomús, Javier Gastón, por estas suspensiones. Según contó, en una entrevista con el Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, el intendente señaló que en el mismo viajaba “gente no deseable” y producto de ello se había incrementado la inseguridad en la ciudad.
Gastón negó tal versión aunque admitió que en la reunión con Dietrich había solicitado que se incorporara otro servicio diferencial entre Plaza Constitución y Chascomús.
Al mismo tiempo, Amarilla expresó que desde su punto de vista, las autoridades nacionales no tienen interés en restablecer los servicios ferroviarios. “Ni siquiera el de Mar del Plata”, sostuvo y se quejó porque a pesar de los reclamos que presentan desde hace meses a las autoridades de Transporte, no encuentran “ninguna respuesta”.
“No quieren hacer nada y me atrevo a decir que esto es un problema inmobiliario, y el ejemplo concreto es el soterramiento del Sarmiento, porque quieren que la gente abandone el tren”, concluyó el ferroviario.
En este contexto, desde la coordinadora conformada por los distintos municipios que piden el restablecimiento del servicio, convocan a los bonaerenses a participar de un plenario que se realizará este sábado 14 en Brandsen, donde planearán los pasos a seguir.
