La Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires habilitó al gobierno a aumentar las tarifas de los peajes controlados por Autopistas de Buenos Aires SA (Aubasa).
La suba será, en promedio, de un 33%, alcanzando el 25% en hora pico, y empezará a regir a partir del viernes a las 0 horas.
La decisión de homologar el acuerdo fue tomada por la presidenta de la Corte Suprema, Hilda Kogan, el vicepresidente, Eduardo Julio Pettigiani, el doctor Héctor Negri, el doctor Daniel Fernando Soria y el doctor Luis Esteban Genoud. Cabe recordar que los aumentos habían sido determinados a principio de año por el gobierno provincial, pero fueron paralizados a partir de una medida judicial del defensor del pueblo, quien consideraba que el ajuste tarifario debía realizarse mediante el consenso, llamando a una audiencia pública.
Nuevos valores
El gobierno bonaerense dio a conocer que, respecto del promedio de aumento, pasarán de valer $15 a $20 las tarifas para los autos que circulen en horario normal por los peajes de Dock Sud y Hudson en sentido a La Plata, incrementándose de $20 a $25 en horario pico. Respecto del impuesto en Hudson en sentido a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), la tarifa en horario normal pasa de $30 a $40, y en horario pico, de $40 a $50.
Por kilómetro, la tarifa promedio se incrementó de $0,56 a $0,74. Según informaron oficialmente, la última actualización de valores fue hace casi dos años, en enero de 2016, y es necesario realizar este incremento tarifario para poder continuar con las obras de mantenimiento y seguridad vial en la Autopista La Plata-Buenos Aires.
Corredor Atlántico
La suba de tarifas para los peajes del Corredor Atlántico, que comprende las estaciones de Samborombón y Maipú de la Ruta 2 y las ubicadas en la Ruta 11, son de un promedio del 66%, pasando a costar de $45 a $75, y elevando la tasa promedio por kilómetro de $0,24 a $0,40. En este caso, los valores no se actualizaban desde hacía dos años y desde el gobierno aseguran que el incremento es necesario para poder continuar con las obras de mantenimiento y seguridad vial en dichos tramos.
