Según la información divulgada por el diario Al Thawra, el proyecto a mediano y largo plazo incluye la rehabilitación de dos mil quinientos cincuenta kilómetros de vías y enlazar centros de producción y localidades con los puertos marítimos y puntos de frontera.
En el proyecto se incluyen también, la adquisición de locomotoras, vagones y piezas de repuesto a un costo estimado de 800 millones de dólares.
Hasta el año 2014 y aún en medio de la guerra impuesta al país, el transporte por ferrocarril utilizaba más de dos mil cincuenta y dos kilómetros de vías, entre ellas la de Hiyaz, fundada en 1914 y que enlazaba Damasco con la ciudad de Medina, Arabia Saudita.
Las mencionadas líneas unían las principales ciudades sirias y llegó a transportar hace cuatro años, hasta mil 857 millones de pasajeros.
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