(13/05/15 - Paro de Transporte, Nota de Tapa)-.Sin una posición clara, pidiendo modificaciones al impuesto a las ganancias recientemente modificado y barnizando el reclamo con algún tinte levemente popular como un aumento a los jubilados, los gremios moyanistas del transporte presionan con un paro general que dicen de antemano que no es político ni contra el gobierno.
Así lo resolvieron en un plenario los gremios terrestres, marítimos, portuarios y aeronáuticos agrupados en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) que lidera el moyanista Juan Carlos Schmid.
Se trata, entre otros, de los uspuestos representantes de trabajadores que lego de reunirse con Mauricio Macri pidieran, días atrás, aumentos enlas tarifas del transporte público de pasajeros.
El consejo directivo de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) anunció un paro de 24 horas del sector a realizarse en la primera semana de junio en demanda de cambios en el Impuesto a las Ganancias y por lo que consideran “el estancamiento de las negociaciones paritarias”.
En el marco de un plenario, los dirigentes de los gremios del transporte anticiparon que iniciarán esta semana una convocatoria a las cinco centrales sindicales para coordinar “una huelga general de todos lo sectores”.
El encuentro tuvo lugar en la sede que la CATT posee en la avenida Jujuy 1072 de la Ciudad de Buenos Aires, donde participaron los 22 sindicatos que integran este nucleamiento gremial.
Participaron del plenario, entre otros, su titular Juan Carlos Schmid (Fempinra), Omar Maturano (La Fraternidad), Omar Pérez (camioneros), Rubén Fernández (aeronáuticos), Roberto Fernández (UTA) y Alejandro Kogan (aeronavegantes).
El anuncio de la medida de fuerza estuvo a cargo de Schmid, quien explicó que “a finales del año pasado, publicamos una solicitada con una agenda concreta de reclamos que hasta el momento no ha sido respondida".
“La CATT ha dispuesto esta medida y se dará la tarea ahora de coordinar este anuncio con el resto de las centrales sindicales, para tratar de que la medida de fuerza tenga alcance nacional"
Juan Carlos Schmid, titular de Fempinra Schmid planteó que “la CATT ha dispuesto esta medida y se dará la tarea ahora de coordinar este anuncio con el resto de las centrales sindicales, para tratar de que la medida de fuerza tenga alcance nacional".
En cuanto a la característica del paro general, Schmid sostuvo que “la convocatoria es amplia, ya que algunos sindicatos están alineados en una central y otros en otra” y agregó: “por eso, nos vamos a dar a la tarea de tratar de conciliar las posiciones con todos”.
El dirigente gremial fundamentó la necesidad del paro al considerar que “los problemas se agravaron, como por ejemplo el estancamiento de las negociaciones salariales y la persistencia de la inflación”.
Por último, Schmid indicó que el paro “se va a realizar también para que haya un aumento de emergencia para los jubilados, ya que el haber está por debajo del Salario Mínimo, Vital y Móvil”.
Por su parte, y en diálogo con Télam, Maturano afirmó que “nosotros vamos a hacer un llamamiento a las cinco centrales de trabajadores para decirles que lancen un paro a nivel nacional de 24 horas”.
“Si ellos lo lanzan y ponen una fecha, nosotros levantaríamos el paro de la primera semana de junio y los acompañaríamos a ellos y definiríamos así la fecha”, detalló.
Insistió en que la CATT va a iniciar una ronda de consulta con todos los secretarios generales de las cinco
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