Al no regularizarlas se fomenta que las mafias actúen, perjudicando a los vecinos y a la gente de bien que solo quiere trabajar. Detrás de este debate se esconde la decisión del PRO de regalarle el 50% de las calles de la ciudad a los tránsfugas del parquímetro y las grúas”.
Bodart agregó: “Mi proyecto de Ley, similar al que en su momento fue aprobado en la legislatura y que Macri veto, apunta a separar a las mafias de la gente honesta y a regularizar la actividad, partiendo de un registro, con permisos revocables, zonas rotativas, pago voluntario y control público. Esto que propongo ya se aplica exitosamete en varios paises y ciudades de nuestro pais”.
