La contaminación atmosférica en Alemania relacionada con el transporte ha aumentado y esto provoca el riesgo de síntomas respiratorios no alérgicos y procesos inflamatorios relacionados con la exposición a dicha contaminación.
Asimismo, la mayoría de las emisiones de NOx provienen del tráfico, sobre todo de motores diésel. Según la Oficina Federal de Medio Ambiente (UBA, por sus siglas en alemán), incluso los nuevos coches emiten seis veces más óxidos de nitrógeno de lo permitido en las ciudades alemanas.
